【4#】ERSIN MULTICORE SOLDER 

60/40 基準の一つ!　自然な音　50cm = 400円

☆本商品は60年代の英国製エルジンマルチコアのハンダです。

スプール上のデータ

ERSIN

multicore 

5 CORE SOLDER

1966

CONTAINING NON-CORROSIVE FLUX

The finest cored solder in the world

年代はラベルによると1966年です。

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ALLOY Sn60

ERSIN MULTICORE SOLDER

18 S.W.G

1.2mm

60/40

CONTAINS NON-CORROSIVE FLUX

7 LB NET

474/89

QQ-S-571d

MUTICORE SOLDERS LTD. HEMEL HEMPSTEAD HERTS

MADE IN ENGLAND

BRIT.PAT 704763 & 433194

直径は1.2mm

イギリスのハンダの中で最も知られているのがERSIN MULTICOREです。今回出品するハンダはその中でも中庸を旨としたような物で、音質的には原音にかなり近い物です。一方、原音とは関係なくエフェクトが強くかかったハンダも魅力的です、そういうのは特に私が目をかけてしまいます。これまでの常識ではハンダによる接続はハンダ無しの接続（圧着端子等による接続）に較べ音質的に下回るというものでした。

だが、昨今事情が変わって”音が良くなる”ハンダという物もあるのだ、に認識が変わりつつある所です。ただそうは言ってもクセの強いハンダは使いにくさもあります。使用するジャンルによって適切、不適切があるからです。これを相性という人もいます。さて、そうなってくると「音があんまり変わらない」ハンダは別の意味で必要とされる事になります。

エフェクトみたいに音質改善効果が望めるハンダと、ハンダによる音質劣化が少なめの物、この二択に意味が出てきます。今回、ご紹介するERSIN MULTICOREは音質劣化が少なめのハンダです。使いやすさもトップクラス、すぐ溶けてすぐ付きます。またどんな音楽にも合います。ペースト不要。

テストはHOT側とCOLD（GND）側の両方にこのハンダを使用した結果を述べます。

まずAUDIO用の結果をレポートします。

Poet　　　Cassandra Wilson　　Thunderbird

いや、実にいい音です。癖というものが見つけられないハンダで、これはこれで本来ハンダが理想とするものだと思います。また沢山ハンダをコレクションしている方にとっては基準となる音質（原音に近い）を持つ事になります。この文章を書くために何回もこの曲を聴いてしまいましたが飽きる事もなく、大変いいハンダである事が分かります。本当にクセの無いハンダであります。

A Day In The Life   The Beatles   Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band 

温かみのある音。車で言えば古いジャガーみたいだ。ジャガーと言えばその昔、父が自動車屋をやっていたのだがその車庫には色々な車が出入りしていた。その中でも目立っていたのがE -TYPE 　JAGUARだ。記憶では紫色に近い色で2シーターのスポーツカー、天井が無いオープンカーでした。異様にフロント・ノーズが長くその反面乗務員スペースは物凄く狭い。どういう流れかそれに乗って羽田方面にドライブに行こうということになり私は後部座席が無いのに、後の超狭い荷物置きのようなスペースに無理やり（無論クッションなどは無い、）乗せられた。

私といえば当時、会社にあったモーターマガジンを無意識で眺めていた小学生であった。当時思った事はなんて日本車はデザインが悪いんだ! という事。（※この影響か卒業時のクラスの寄せ書きに「カーデザイナーになる」と書いてしまったが実現しなかった。）一方外車は　格好いいものが多い、中でもE -TYPE 　JAGUARは別格的にデザインが良い車だった。ランボルギーニ・ミウラとE -TYPE 　JAGUARの形を心地よく思っていた。当時の向島の我が家は自動車屋の2階スペースに暮らしていた。何故なら一台でも多くの車を一階に展示するためだ。そんなわけで玄関を入るとすぐに2畳程度の和室があり一階はその部屋と隣の台所、そして風呂ぐらいしか無かった（※その風呂には脱衣スペースが無かった）。なので蕎麦屋さんが出前を届けに良く来た物だが「～さんちは他に部屋ないの?」とか言われたもんだ。

とにかく車中心の建物なのだ。おそらく常時25～40台程度の車が展示されていた。そこにE -TYPE 　JAGUARがやってきた。少年の私はすぐさまその車の見事なプロポーションに魅せられた。で首都高速に一行は向かったのだ。多分一般道ではスピードが出せないので高速を選んだのだと思う。私ときたら後方の座席が無いスペースに丸くなりしがみ付いていた。その時はジャガーが英国車という事をさほど意識していなかった。だが年を取るにつれて英国ものはちょっと違うぞ、という思いになっていった。さてそんな英国の60年代に作られたこのハンダの音は、ビートルズの音楽を最適に鳴らしてくれた。自我を主張する事なく音楽ファーストなハンダなのだ。

I Loved Another Woman　　Fleetwood Mac　　Original Album Classics

英国ブルースの一曲、ピーター・グリーンのLPサウンドが心地良い。淡々とした曲で歌もそう。だが何だかいいのである、この何気なさが。普段クセの強いハンダを聴き慣れているとこのハンダの音はクセが全く無い。そしてハンダの材質から来る音質劣化も極小だ。リバーブがたっぷりかかったピーターグリーンのギターが気持ちいい。

Gypsy Eyes　The Jimi Hendrix Experience　　Electric Ladyland 

ジミ・ヘンドリックスだ。私の一番好きなアルバム。このハンダでこの曲を聞くと音ではなく音楽の中にいる自分を発見する。確かに楽器の音は物理音なのだが音楽になると即物的な音から地位が向上し人間の気分を良くしてくれる魔法の音になる。なのでたっぷりとジミヘンの音楽に浸れた。

Manhattan Skyline　　Julia Fordham　　The Julia Fordham Collection

マンハッタン・スカイラインという曲。爽やかな12弦ギターの音が美しい。よくよく聴いてみると解像度はかなり高くセパレーションも良いのだ。だが赤ナッソのようなマジックをこのハンダに期待してはいけない。スペックよりも音楽性を重視したハンダと見た。

Green Sky　　Marcin Wasilewski Trio　　Trio

ピアノトリオだ。多くのハンダはこの曲の特にシンバルを強調してしまうだろう。だがこのハンダはそうはならない。あくまでも英国の奥深い自然の中に佇んでいるような中庸な音がする。このハンダはピアノがどうとかベースがどうとかシンバルがどんなだかを説明する必要が無い。持ち上がる周波数はなく、悪戯に解像度を誇張する物でもありません。そういう意味ではAUDIO的に聞くというよりは、むしろ音楽を楽しむハンダなのかも知れない。テレフンケンの50年代のハンダも中庸な音がするがあちらはドイツ。こっちはイギリスだ、イギリスにはイギリスの良さがある。

The Day Begins　　The Moody Blues　　Days Of Future Passed 

最初の数秒は音が出てこないので不安になったがそういう曲なのである。にしてもこのムーディ・ブルースのこの曲、ロックと言えるのかと言えば言えない。殆どをロンドン・シンフォニー・オーケストラが演奏しているのでROCK奏者の出番はほぼ無い。ずっと最後まで聞いていたがずっとオーケストラ演奏だ、だが後半の1/5になるとオーケストラの演奏にナレーションが乗ってくる。だがこのハンダこの曲を最高度に鳴らしきった。残るものは満足だけだった。

レスポールに使ってみた。何という事のない音だ。だがレスポールの特徴をよく出してくる。粘りは結構あってネチネチと弾く人には助けになる。ギューイ、チリチリ、ギュワーンみたいな音がする。ちょっとFender Ampで言えばBRIGHT SWを入れた時のような音である。だからそれなりにブライトでエッジーなのである。やや庶民的な感じもあり高貴な音がするハンダの集落にこのハンダは住んで居ないのだ。

ストラトの場合、この一種詰まったような音が生かされる。ストラトは本当に一筋縄には行かない。色々な音が出るからだ。だがこのちょっとディストーションがかかったような音は使い出がある。粘りはLPと同様にあり弾き倒す人向きかも知れない。そして音全体が黒光りしている。枯れ感もかなりあるので何の特色もない平凡なハンダ（VWD21では扱っていません。）に較べるとかなり面白い。下町のクラプトンみたいな音がする。

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まとめ 

原音とそんなに変わらないソースに対する正確性が高いハンダ。飛び道具的な要素は一切なく至って自然である。思うに高域も低域もグラマラスにならずフラットとはちょっと違うのだがフラット指向の自然派な音といえる。クリアであるかと言うとカリフォルニアのカラッとした晴天の空気ではなく、ロンドンのちょっと薄暗く程よい湿度を感じる空気感だ。沢山のハンダを既に持っている人は逆にこのハンダを常備しておくと基準の一つとなるに間違いない。他のハンダと混ぜて使う場合は低域が出るハンダや高域の出るハンダとMIXすると良いと思う。

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